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【核心观点】1、目前，全球市场处于一个经济增长的百年低谷和政府债务率又处于百年高位相互叠加的周期之中，风险偏好和流动性变化成为资产配置的核心驱动。经贸摩擦、全球央行货币政策、甚至脱欧等因素，均有可能带来资产价格的大波动。2、尽管简单、粗暴的“放水”是打开潘多拉魔盒的行为，但积极引导资金利率下行则是中小企业、民营企业获得信贷不可或缺的手段。

GAP公司现任CEO Art Peck将继续担任新公司的CEO。现任Old Navy公司总裁兼CEO Sonia Syngal将领导新成立的独立上市的Old Navy公司。Peck在一份声明中称，分拆将帮助两家公司以“更敏锐的战略焦点和量身定制的运营结构”运营。该交易预计将于2020年完成，最终将获得GAP董事会的批准。

创造条件实施股票发行注册制早在“十三五”规划纲要中提出，但注册制的推进需要严格的退市制度作为后盾。对于退市股，中小投资者有“退市整理期”三十个交易日的交易机会，主动退市公司可以提出重新上市申请等这些规定显然还不够。司法追溯、赔偿机制的建立等配套措施也应逐步跟进。2013年被宣判的“绿大地”，相关责任人被追究刑责，同时对相关股民做民事赔偿，是一个虽颇为曲折，但不失一个好的开端。监管层联合司法部门逐步建立健全责任追究机制和赔偿机制，越来越关键。对于发行人、保荐人、中介均应承担连带赔偿责任并落实问责机制，对包括中介方在内的造假上市者不论在任何时候发现，对造假主导者都应追究高额连带赔偿责任，承担“倾家荡产”都难弥补的经济民事赔偿责任，这方是真正对投资者利益的保护到位。

一方面，作为首家未盈利的科创板上市申报企业，和舰芯片究竟在集成电路行业中具有哪些特性；另一方面，作为全球第三大芯片制造商联华电子（下称联电）旗下的境内分拆上市主体，和舰芯片向上如何解决与母公司的同业竞争，向下对其重要子公司联芯集成电路制造（厦门）有限公司（下称厦门联芯）的协议控制又是否有力，均被市场所瞩目。

责任编辑：张国帅新华社开罗6月17日电（记者郑思远）埃及航空公司17日表示，公司将为埃及球迷提供11趟包机服务，助他们飞往俄罗斯圣彼得堡观看埃及队同俄罗斯队的世界杯比赛。埃及《金字塔》报17日报道，埃及航空公司定于17日提供一趟飞往圣彼得堡的包机，可运载150名球迷。18日将再提供10趟包机，以运载1700多名球迷。自14日以来，埃及航空公司已为埃及球迷提供19趟从开罗飞往俄罗斯的包机服务。

跟股东之一段永平风格接近，陈明永多年来不直面媒体，甚至不参与旗下旗舰新品的发布会。偶有站台也是因为产业链友商。上一次他站在聚光灯下应该是在今年初的MWC期间，陈明永和高通总裁安蒙（Cristiano Amon）共同现身OPPO发布会交流现场。但结束后他就迅速离开，没有留下更多言语。